BikeNet.cz

Zcela jednoduchý tvar konstrukce ve tvaru válce s dominantou v podobě minimalizovaného ústí na ventilek nezapře prioritu designu. Vysoký lesk ukrývající karbonovou pleteninu, stříbrný kroužek oddělující rukojeť od těla spolu s decentními logy a popisy to jen dokládá. Následuje v tomto případě forma funkci? Na první pohled ano. Píst je aretován k tělu, odblokování nastane až po vzájemném pootočení. Tak je vyloučeno nechtěné vysunutí během jízdy či případné klapání na nerovnostech. Při manipulaci následuje vytažení táhla pístu obdařeného elegantní oranžovou barvou v kombinaci s transparentní měrkou tlaku s možností odečtení jak bar, tak i PSI. Sofistikované je uchycení ventilku Revo-lock do držáku, není zde páčka, ale princip se opakuje, aretace se provede tentokrát otočením pouze přední částí. Zajímavostí je, že vlastní válec s veškerým mechanismem se ukrývá v rukojeti, zde zabírá zhruba dvě třetiny celkové délky pumpy. Upevnění ventilku, ovládání, přesnost tlaku, vše je na vysoké úrovni. Nevýhodou je citlivost na poškození lesklého povrchu a na nutnost šetrného zacházení a čistoty vzhledem k plastovému vnitřku mechanismu. Při delším užívání či zanesení její chod výrazně ztuhne. Také při použití na galuskovém ventilku si musíme dávat pozor, průchod těsněním jde celkem obtížně. Příjemné je uchycení pumpičky na rám, pouze plastovou objímkou na jeden šroub. Ale nelze tak kombinovat košík a pumpu v jednom kompletu. Pumpa se tak stává především pěkným designovým prvkem na kole, karbonovou dominantou. Vzhledem k implantovanému manometru a objemu válce jí lze pochválit i za nízkou hmotnost. Pumpičku lze v současnosti v některých eshopech sehnat i za téměř polovinu doporučené ceny. Technické parametry jsou:  délka 209mm, max. tlak 6bar/88PSI, hmotnost 125g, materiál karbon, vybavení- tlakoměr, galuskový i auto ventilek