BikeNet.cz

Brašny upevněné na sedlové trubce se s rozšířením atypických konstrukcí rámů začínají čím dál více prosazovat

Každému nevyhovuje batoh na zádech, především pro cykloturistiku je vhodné použít brašnu umístěnou na rámu. To je vždy spojeno s nutností montáže speciálního nosiče, což lze většinou realizovat pouze v případě rámu pevného, protože u celoodpružených systémů nosič nelze upevnit. Nevýhoda klasické brašny s nosičem je především vyšší hmotnost kompletu a pak také esteticky nepůsobí zrovna vábně, což třeba biker u svého stroje těžko skousne. Proto vznikla skupina brašen upevněných na sedlové trubce. Zde najdeme rozdíly jak v upínacích systémech tak i samozřejmě v kvalitě samotných brašen. Některé značky používají jakýsi mini nosič, na který se brašna dodatečně připevní, zde je výhoda možnost výběrů různých značek brašen. Vaude dává přednost integrované brašně s nosičem

Specialista na tento druh zboží, kde patří k lídrům v oboru, nabízí tři typy brašen na sedlovku v top provedení. Jeden zcela vodotěsný, který najdeme u výrobce v kolekci cyklobrašen H20 a dva další, odlišující se od sebe pak už jen velikostí a z toho plynoucí maximální kapacitou. Brašny jsou tak limitovány hmotnostním limitem dva nebo čtyři kilogramy. My jsme vybrali tu s větším objemem s ohledem na to zcela nahradit batoh na celodenní vyjíždku, kdy jsme počítali i s uložením dvoulitrové lahve s pitím. Objem deset litrů lze rozepnutím zipu ještě zvětšit o dva litry, tím se nám naskytne mega prostor, kde není problém uložit i větší fotoaparát či jídlo a něco z oblečení. Do dvou bočních kapes můžeme dát spoustu drobností, které chceme mít rychle po ruce. Uvnitř hlavního prostoru najdeme ještě síťovanou kapsu na zip na cennější věci jako doklady, peníze atd. Navíc má brašna ještě navrchu stahovací gumu , kterou využijeme, odložíme-li si třeba ve výjezdu na rychlo bundu.

Na to, jak je celek pevný a brašna objemná, je 760 g hmotnosti velmi slušná hodnota. Off Road Bag je vepnut pomocí suchých zipů do bytelného trubkového rámů, který se u sedlovky rozdvojuje na trubičky dvě, které lze ve vteřině nacvaknout do adaptéru na sedlovce. Systém KlickFix není patentem Vaude, ale využívá ho mnoho renomovaných výrobců i na řídítkové brašny apod. Je to opravdu spolehlivý systém upínání a při tom nic složitého. Na odepnutí stačí zmáčknout tlačítko. Součástí balení je pásek, na kterém lze Off road Bag nosit na rameni mimo kolo.

Materiálem je 600D Polyester PU coated / 300 D Honeycomb Polyester PU coated. Co si pod tím představit ? Speciálně upravený polyester s vysokou odolností vůči tření a prodření. Nepromokavost zabezpečuje polyuretanová impregnace. Navíc má brašna v zadní kapsičce ukrytou pláštěnku. Na bočních kapsách a v zadní částí je použita žebrovaná struktura materiálu ve tvaru včelích pláství, která má větší odolnost proti protrhnutí - to je polyester 300 D Honeycomb. Celý spodek brašny, který trpí od bláta či kamínků je opatřen zpevněním povrchu strukturou z drobných plastových kuliček. Boky a zadní část doplňují reflexní prvky.

Pro člověka léta zvyklého na batoh je jízda s volnými zády příjemnou změnou. Každé má své pro a proti, v určitých situacích je vhodnější batoh, jindy zase brašna. Pokud třeba ve sjezdech chodíme často za sedlo, mohla by brašna vadit. Také nenahradí camelbak s možností okamžitého napití. Naproti tomu má zase mnoho výhod. První co jsme řešili, byla možnost upnutí na různé průměry sedlovek a pak také jak je šetrné k jejich povrchu. K brašně dostaneme tři ocelové upínací pásky, ke kterým stačí vždycky jen přichytit plastový adaptér. Každý pásek na jiný rozsah průměrů. Nejmenší na 26.8/27.2, prostřední 31.6 a největší na 34.9 mm. Využili jsme největší z nich. Ačkoli by se mohlo zdát že ocelový pásek zanechá na karbonové sedlovce nějaké stopy, není tomu tak. Šroubek stáhne pásek rovnoměrně po celém obvodu. Upínací systém umožňuje brašně mírný pohyb nahoru a dolů, což se vždycky projeví při nájezdu na překážku, kořen a podobně a samotný systém ani obsah zavazadla tak netrpí rázy.

Off Road Bag jsme vozili výhradně na MTB a především v terénu. Na dvou různých celoodpružených kolech plus jednom karbonovém hardtailu. Nejvíc otřesů si užila na pevném karbonu, kde jsme si ověřili kolik vydrží. Plná brašna nijak nesnižovala jízdní vlastnosti biku, naopak odlehčená záda především v horku znamená méně únavy. Brašna poslouží i částečně jako lapač bláta od zadního kola. V základu pohyb na kole nijak neomezuje a nesráží ani jeho estetickou stránku.

PLUS: spolehlivý upínací systém, tuhá konstrukce rámu, variabilní vnitřní prostor, pláštěnka proti dešti

MÍNUS: může překážet při jízdě za sedlem

Cena 1 800 Kč/ www.vaude.com