Test pumpičky Lezyne Road Drive L

Co umí nabídnout americká značka existující teprve od minulého roku?

V případě, že chcete rychle uspět s produkty, u nichž se pozice na trhu buduje léta a na krk vám šlape konkurence, musíte mít něco čím překvapíte a to je právě případ této americké značky. Za jménem Lezyne stojí bývalý majitel Truvativu s partou schopných lidí a mocným kapitálem. Je zajímavé, že původem komponentový specialista se tak nadšeně pustil zrovna do stylových doplňků. Výsledkem několikaletého vývoje je ucelená řada pumpiček, nářadí a batohů promyšlená do každého detailu.

Největší sortiment najdeme u pumpiček, převážně dražší kousky s tělem z nablýskaného hliníku kombinované s karbonem, ale také dílenské pumpy. Pro silničáře je připravena mimo dražších modelů i celokovová ve dvojím velikostním vydání. Vyzkoušeli jsme si delší typ.

 

 

Road Drive L měří na délku 283 mm a má hmotnost pouhých 106 g. Vzhledově zaujme CNC zpracovaným tělem s dvojitou anodizací. Lezyne používá plasty pouze v nejnutnějším případě, zde jako kroužek na těle pístu, jinak vše kompletně z alu slitiny. A jelikož je také vše řádně utěsněno, nedochází nikde k únikům vzduchu. Píst je robustnější, zvyšuje tak tuhost celé konstrukce i delší životnost.

 

 

Hned v počátku jsme ocenili rychlost montáže držáku, jelikož jsme ho dávali pod košík na bidon, nebylo potřeba šroubky demontovat, ale jen povolit a držák zasunout, má totiž otvory pro šroubky řešené jako výřezy. Do držáku z alu slitiny hustilku upevníme pomocí suchého zipu se sponou, jak jinak než z alu slitiny.

 

 

Pumpička si vzala příklad z minulosti, kdy byla oblíbená separátní gumová hadička. Jen je vše dokonalejší, takže hadička je v těle hustilky zajištěna závitem a chráněna gumovou čepičkou. Ta je i na spodu těla pumpičky, kde je závit pro hadičku, zamezuje tak přístupu vody a prachu. Samozřejmě nechybí gumová těsnění na každé straně, její našroubování jde velmi hladce a manipulace je zcela něco jiného než známe z většiny pumpiček, které se nasazují rovnou na ventilek.

 

Tento model je jako čistě silniční kompatibilní pouze s galuskovým ventilkem, u jiných lze hadičku jen obrátit a můžeme kombinovat s autoventilkem. Vtip je v tom že na obou koncích je pouze jiný vnitřní průměr otvoru pro příslušný ventilek.

 

 

Práce s pumpičkou je spíše odpočinkem, nemusíme se obávat o poškození ventilku, ztráty vzduchu ani třeba horšího přístupu. Netřeba hledat vhodnou polohu při manipulaci. Tátové určitě znají jak je někdy obtížné se dostat k ventilku u dětského kočárků, zde si s oboustrannou hadičkou lehce poradíte . Nahuštění duše do pláště 700x23 na 90 PSI jsme zvládli za 90 vteřin. Jinak Road Drive umí až 160 PSI. Aby jste si nějak představili její účinnost, je přinejmenším srovnatelná s velkou pumpou co se dává do rámu, což je vzhledem k jejím rozměrům až neuvěřitelné.

PLUS: design, funkčnost, účinnost, nízká hmotnost,

MÍNUS: vyšší cena, která však odpovídá kvalitě

 

990 Kč/ www.bikestar.cz, www.lezyne.com

Komentáře

Napiš nový komentář

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
  • Webové a e-mailové adresy jsou automaticky převedeny na odkazy.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd><img>><b><i><span style>
  • Řádky a odstavce se zalomí automaticky.
  • Images can be added to this post.

Více informací o možnostech formátování

CAPTCHA
Prosím opište písmena z obrázku. Vzhledem k robotům na internetu jsme nuceni k tomuto kroku. Jsou použita pouze malá písmena.
Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.