BikeNet.cz

Je příjemné vědět, že i renomovaní výrobci myslí na dámskou cyklistickou obec. Dokonce by se dalo říci, že dámské modely kol, stejně jako módní doplňky zažívají na trhu zlaté časy. Tentokrát bychom rádi představili jeden dámský kousek z dílny brněnského Pell’su, který za přijatelnou cenu nabízí slušné svezení.

Teorie

Dle našeho očekávání a jak je u Pell’su zvykem, je i Razzer Lady kolem sportovně laděným. Mezi důležité parametry dámských modelů rozhodně patří vzhled. A můžu s klidným svědomím říci, že dámský Razzer se v tomto směru povedl. Světle modrý rám v kombinaci s bílým logem a černými komponenty z něj dělá hezké kolo. Pokud se podíváme na technickou stránku věci, pak je třeba uvést následující informace. Rám je hliníkový se sportovní geometrií a speciálně profilovanou spodní trubkou. pro lepší přenos síly do jízdy. Zadní vidlice je zpracována technologií VFHS, kombinace plochých trubek a tenkých vzpěr zajišťující větší pružnost při zachování boční tuhosti.Vidlice Suntour SF7-XCM je pružinová, se zdvihem 80cm a možností regulace pružení, ovšem bez možnosti uzamčení. Řídítka, představec a sedlovka pocházejí přímo z produkce Pell’su.Co se týče řazení, to je plně v režii Shimana a kombinaci řad Alivio a Deore. Brzdy jsou klasická véčka Tektro 837 ovládaná pákami Shimano Alivio. Sedlo je samozřejmě dámské a zaručuje pohodlné svezení. Pláště Kenda Komodo jsou užší (1,95) a svými vlastnostmi vhodné spíše na asfalt, nebo zpevněné cesty.

Praxe

Při jízdě na jsem si užívala dynamiku, kterou zajišťuje geometrie rámu. Ta má mimo jiné na svědomí i velice slušné vlastnosti ve výjezdech, dobrá je zejména ovladatelnost kola, protože se nepřevažuje přehnaně dozadu. Co se týče posedu, pak musím pochválit pohodlné sedlo. Řídítka jsou rovná, já preferuji a jsem zvyklá spíše na vlašťovky, takže jsem pociťovala bolest zápěstí.Gripy nejsou nijak anatomicky tvarované, na druhou stranu úchop je pevný a neklouzavý. Přední vidlice patří do kategorie nižší střední třída, nicméně pobere většinu nerovností velice slušně. Škoda že chybí možnost uzamčení, na tomto rychlém kole by se jistě hodila. Regulace pružení jde velice ztuha a musela jsem vynaložit hodně síly. Příjemný je ukazatel nastavení, je snadné zkontrolovat, zda jsou oba tlumiče nastaveny stejně. Přehazovačka a přesmykač fungovaly spolehlivě, má výtka směřuje k páčkám. Ta spodní je totiž hodně daleko a téměř jsem na ni nedosáhla palcem. Je to drobný detail, ale ženy a dívky mají drobnější ruce a kratší prsty než muži, takže by se hodila spíše nějaká jemnější mechanika. Brzdy měly slušný účinek za sucha, po namoknutí trochu horší, ale v normě. Brzdové páky se ovládaly dobře. Pláště jsou hodně rychlé na asfaltu a tvrdém povrchu. Slabší je to pak na nezpevněném podloží a v blátě.

Resumé

Vzhledem ke skutečnosti, že Razzer patří do kategorie levných kol, se ukázal v dobrém světle. Nadchnul designem i dynamikou, trošku zklamal funkcí některých komponentů. Pro méně náročnou, například začínající bikerku, to může být to pravé.

PLUS: hezké kolo se slušnou jízdní dynamikou MINUS: nepohodlné řazení

Jezdila: Jana Fotil: Petr Pózovala: Jana

PELL’S RAZZER COMP LADY

Rám: PELL'S 6061 Custom Tube Set, Rhombulus Bi-Axial, VFHS Technology Vidlice: Suntour SF7-XCM Přehazovačka: Shimano Deore Řazení: Shimano Alivio Přesmykač: Shimano Alivio Kazeta: Shimano HG50 8sp Řetěz: KMC Z72 Kliky: Truvativ Iso Flow Hlavové složení: Ritchey Logic Comp Představec: PELL'S X57 Řídítka: PELL'S XR6 Gripy: PELL'S Dual Density Brzdy: Tektro 837 Brzdové páky: Shimano Alivio Náboje: Shimano HB-RM60 Ráfky: MACH 210 Pláště: Kenda Komodo 1,95 Sedlovka: PELL'S XR1 Sedlo: PELL'S Comfort Pedály: Union SP-910 Cena: 11 270 Kč Info: www.pells.cz