BikeNet.cz

Bráníte se rozmnožit dav „spešlů, meridek, džajentů a arturů“ a při tom máte poněkud hlouběji do kapsy na něco extra ? Pak jsou tu jiné méně viditelné marky, jako třeba tenhle „merýnek“, který i u laciného konfekčního bajku navodí pocit extra kousku z butiku.

Již název zní jako z pohádky….Palisades Trail. Člověk si hned představí prašnou pěšinu v Marin Country, vlnící se vysoko nad pacifikem. My jsme iluzi vyměnili za „Točná Airport Trail“, kde místo moře se kdesi pod námi převaluje nudná Vltava. Zase jsou ale cestičky v lese pod letištěm na Točné roztomilé svou různorodostí, na proplétání se vlásenkami mezi stromy je také jisté kouzlo. Kde jinde si lépe vyzkoušíme jak sedí gumy a nebo jak se s kolem dá projíždět zatáčka a mít to jen kousek od „palačáku“.

Teorie

Snad se nebudete zlobit za pár suších sdělení. Kolo pochází z modelové řady Hydro –Light HT. To neznamená že by to byla nějaká lehká prodejná hydra, ale že má hydroformingem „udělanou“ plastiku celého těla. Obsazuje třetí příčku, hned po modelech Nail Trail a Juniper Trail. Dojem butikového zboží neudělá každý levný velocipéd, až na výjimky jako tento stříbrný švihák. Leštěné provedení povrchu rámu Gloss Mercury s decentním nápisem jen prostě „kůl“. Popis „potrubí“ je následující . Spodní hydroformingem biaxiálně tvarována rámová trubka se ještě před spojením s hlavovou ohýbá a dlouhým svárem se spojuje s horní rámovou trubku. Horní rámová trubka, po které jsou vedena lanka a hadička hydrauliky je rovněž výrazně tvarovaná. V místě spojení se sedlovkou je pak vertikálně rozšířená. Sedlová trubka zůstává jako jediná kulatá.

Vzpěry zadní vidlice mají půlkulatý průřez, jsou rovné a zpevněné odlehčeným můstkem. Vidlice zadní stavby mají také půlkulatý průřez, ale jsou výrazně esovitě prohnuté. Vidlici se vzpěrami pak spojují pěkné 3D patky O pohodlí se stará pružinová vidlice Marzocchi MZ Race se zdvihem 100mm a s lockoutem, která nám zatěžuje bike hmotností 2 370g. O pohon se stará mix sad Deore a LX o hydraulické kotoučovky Shimano M 485. Celek potom doplňují ráfky WTB SX24, které jsou obuty do plášťů WTB Prowler MX Comp, 26" x 2.1".

Praxe

Pod představcem má Marin podobně jako Trek tři podložky a díky nim jsou řídítka posazena trochu výš. Pro optimální nastavení posedu tedy dvě ubírám, přesto posed zůstává pohodlný. Rám je spíše kratší, což je mi vyhovuje, takže se po chvíli na biku cítím jako doma. Palisades patří cenově do nižší kategorie, ale díky optimálně střižené geometrii padne rychle do rukou i dražšími biky zhýralému jezdci. Má geometrii s klidným vedením stopy jak při rychlé jízdě, tak i při manévrování v technických pasážích.

Bike je dobrý i ve výjezdech, boční tuhost rámu je znát při každém šlápnutí. Z kopce pocítíme jeho tvrdší zadek, ale slušné zrychlení a dobrá ovladatelnost nám tento nedostatek bohatě vynahradí. Široké pláště WTB s výrazným dezénem nás sice při přesunech po asfaltu poněkud omezují, ale po opuštění silnice rychle oceníme jejich kvality a velmi dobré samočistící vlastnosti. Pláště tak vysokou měrou přispívají k ovládatelnosti biku a patří jim pochvala.

Vidlice Marzocchi MZ Race, přestože patří mezi nižší modely, tak odvádí velmi slušnou práci. Sice vyloženě drobné nerovnosti přehlíží, ale jinak reaguje velmi dobře. Je dostatečně tuhá a umožňuje uzamknutí páčkou na své levé noze. Mix Deore a LX, včetně řazení RapidFire Plus pracoval zcela bezchybně. Pouze ještě syrové brzdy Shimano M485 potřebovali nějaký ten kilometr pro zajetí. Díky vyváženým jízdním vlastnostem, neotřelému vzhledu a funkčním dílům na výborném rámu není za co kolo kritizovat.

PLUS : vyvážená geometrie, originální design
MÍNUS : až příliš měkké sedlo