BikeNet.cz

Japonský gigant začíná odkrývat karty novinek na příští rok. Tím nejzajímavější je zcela nová sada, určená pro all mountain kola.

SLX trochu názvem evokuje legendární sadu STX, která měla, ač nabízela za málo peněz dobrou kvalitu, jen jepičí život. SLX vypadá designově, že něco vydrží. Ozdobou jsou například kliky, které vzhledem nezapřou příbuznost s XTR. Připraveny jsou tři varianty, klasika 44/32/22, pak s chráničem 44/32/22 a dvou převodníkové 36/22. Samozřejmostí je zesílená konstrukce, jak osa, tak unášeč. U XC verze je zajímavostí kompozit/ocelový prostřední převodník. Všechny s technologií Hollowtech II.

Pět přesmykačů je více než velkorysá nabídka. Ale nedivme se, speciální je pro dvou převodníkové kliky uzpůsobené přesně na míru velikostí na převodníky 36/22. Pomáhá redukovat pokles řetězu a především nepřekáží montáži širšího pláště.

Zvláště pro celoodpružená kola, kde jsou problémy s montáží byl vyvinut smyk na navářku rámu. U XC se počítá klasicky s horním i dolním tahem.

Přehazovačka má mít extra výdrž, což ukáže čas, zatím můžeme jen konstatovat že se na to tváří a má ve verzi SGS 260 g. V sadě nechybí řazení Rapidfire Plus, dvoupístkové kotoučovky. Brzdové páky jako by z oka vypadly XT a nebo XTR, díky Servo Wave mechanismu je o dvacet procent vyšší brzdná síla. Náboje s extra odolnými ložisky budou vyráběna pro normální i dvaceti milimetrovou osu. Tak hlavně aby Shimano stíhalo výrobu.