BikeNet.cz

 

Tak to máme opět za sebou děcka, že? Letos jsme mohli zmerčit hafo cyklistiky, ani ty tři současné pavilony nebudou příští rok možná stačit.

 

Dobře nakročeno

Výstava Bike Brno, která funguje pod křídly Sport Life, se dostala na úroveň, kterou jí jiné obory mohou jen závidět. Na svůj malý „jurobajk“ jsme právem hrdí, patří k unikátním i v evropském měřítku, protože všechny významné sportovní výstavy jsou soustředěny v Německu, kde se již začíná ztrácet mezinárodní charakter pro tamní silný trh, na který se všechno orientuje. Brno má tak šanci být v budoucnu opravdu středem Evropy.

Boj o místo

Uvažuji-li jako obchodník, zda v Brně vystavím, nebude to ani tak kontraktační charakter jako spíše informační. Ukázat veřejnosti kola na příští sezonu, popřípadě nalákat maloobchodníky na svou značku do budoucna. Obchody se většinou dějí jinde, od toho jsou také samostatné předváděčky firem, které probíhají těsně po Eurobiku.

I tak je na Sport Lifu těsno a dostat se do hlavní velké haly V je prestižní záležitostí. Mnoho značek na počátku Brno ignorovalo a dnes si bez něho existenci nedovedou představit. Zatím se kola prolínají třemi halami jistě ani to nebude v budoucnu stačit. O tom jak je cyklistika žádaná svědčí její pozice například vedle outdooru a fitness, které byly také na Sport Lifu přítomny, ovšem ve skromnějších podmínkách.

Bohužel se občas stalo, že návštěvník věnoval všechen svůj čas největší hale V a neméně zajímavou menší G2 poblíž ignoroval. Někteří vůbec netušili, že kola jsou v další hale, i když organizátor udělal pro navigaci návštěvníka maximum.

Pastva nejen pro oči

Akce je především show, zde by se měli někteří obchodníci zamyslet nad designem svých stánků zda neoslovit architekty a trochu nepustit uzdu fantazii. Přeci jen je kolo stylová záležitost a vnímání expozice jako celku je také hodně důležité, třeba jen pro zapamatování značky. Na to mysleli a dobře se s tím vypořádali například WTB, Marin, Specialized, Kellys, Superior. Na druhou stranu je veletrh velmi dobře připraven co se týká doprovodných programů. Módní přehlídky, autogramiády slavných závodníků, osobnosti cyklistiky, ale i třeba body painting pomůže odlehčit masy kovu a karbonu na stáncích. Setkat jsme se osobně mohli s Jánem Svoradou, Terezou Huříkovou, Pavlem Padrnosem, Romanem Kreuzigerem nebo třeba veteránem Jiřím Dalerem a dalšími známými tvářemi cyklistiky. Mnoho návštěvníků dalo přednost doprovodným akcím jako například Mistrovství Čech v biketrilau, Horsefeathers Bike Show, Merida Sport Life Cup, či se aktivně zapojili do Rajec Spinning Ride. Své obdivovatele si našel závod jízda historických kol. Pro obchodníky byla připravena Bike konference 2007.

Akcí a osobností tolik, že i takový Eurobike je v tomto chudým příbuzným.

Statistika nuda je…

Na kole přijel šestý ročník Sport Lifu 2007 osobně zahájit ministr životního prostředí Martin Bursík, slavnostního zahájení se zúčastnil také obchodní náměstek BVV Aleše Pohl a zakladatel cyklistické sekce výstavy Bike Brno Karel Stárek. Letošní čtyřdenní maratón provázelo napřed deštivé, pak sněhové počasí. To si budou dobře pamatovat především nedělní návštěvníci a osazenstvo stánků. I tak bylo nabyto. Šestého ročníku se zúčastnilo 442 vystavovatelů ze 16ti zemí, to je pěti procentní nárůst oproti loňsku. Počet je celkový, tedy musíme ještě zahrnout přidružené výstavy lodí, karavanů, fitness a otdooru. Pronajatá výstavní plocha 20 000 m2 narostla oproti loňsku o sedm procent. A to nepočítáme 14 000 m2, kde probíhaly akce v rámci doprovodného programu. Návštěvnost více jak čtyřiceti tisíc lidí z 22 zemí mluví za všechno. Příští veletrh Sport Life, spolu s výstavami boat Brno a Caravaning Brno se uskuteční v termínu 6. - 9. 11. 2008.

 

V prvním díle fotoreportáže jsme pro vás připravili zajímavosti, které nás v Brně zaujaly.

 

Jestli znáte, nebo máte něco od Northwave ve skeleton stylu, pak by vás mohl zajímat dres vlevo na snímku. Ten druhý zase láká potiskem v podobě miniaturních NW log.

 

Velký stánek s průměrně vypadajícími koly. To v Brně nebyl zdaleka jediný případ. Jméno Dandy na rámové trubce nám mnoho neřekne, někomu snad více mateřská společnost Citic - Marmes Bicycle CZ z Lanškrounu. Snad jen logo je nám povědomé, asi tím že nápadně připomíná Demu. Jinak cekokarbonové silničky a černá a bílá barva rámů dnes nikoho neohromí.

 

Jednou z premiér, která zvedne náladu především milovníkům fajnových komponentů nejvyšší třídy byla zapletená kola Spinergy. Vrhnul se na ně svitavský Ultrasport, takže se máme na co těšit. Pružné aramidové „dráty“ jsme si mohli osahat i podívat se na to, jakým způsobem se zaplétají.

Nepřehlédnutelný byl vedle velkoplošných expozic skromný koutek se stojany navěšenými kanadskými Rockies. Místo zbylo i na opravdové lahůdky z produkce Rocky Mountain Bicycles. Nejvíce obdivovaný byl týmový hardtail Vertex v tuningu projektu Bicycle Cafe. Vidlice Maverick stříknutá do stejných barev biku dodává zcela jiné ražení. Naopak ukázkou zcela jiného pojetí značky je singlespeed Boroughs, silnička z CrMo oceli s Tange vidlicí v totálním retro stylu.

Pro silničáře je prvořadá hmotnost a to dobře ví hoši z Bicycle Cafe. Devadesáti gramové brzdy Zero Gravity Ti budou brzy oficiálně k dostání u nás.

Noah je nejlepší silničkou belgické značky Ridley. Jméno Robbie Mc Ewen na horní rámovce tohoto karbonového stroje mluví za vše. Tým Predictor – Lotto dělá těmto strojům dobrou reklamu.

Race Bike představil nový pevný rám pro XC s integrovanou sedlovkou. Toto řešení, známé především z kol silničních přinese podstatnou váhovou úsporu a zlepšení jízdního komfortu. Připravena je také verze pro sedlovku klasickou.

Veletrh je také velká show, nebo pro někoho i třeba estráda. Jak výstižně před lety pojmenoval svůj karbonový stroj Columbus. Kolo je vyrobeno z karbonových trubek Columbus XLR8R s vidlicí Straight Tusk.

Švýcaři se u nás stále pokoušejí prezentovat své skvosty BMC, ovšem vždy zůstane pouze u veletrhu. Na lepší časy se blýská příští rok, kdyby by měl být v Brně již plnohodnotný stánek jako na Eurobiku

Netradiční prezentaci měl Rohloff. Vícerychlostní náboj jste si mohli prubnout na takovémto monstrózním bicyklu.

Mega stánek Scottu byl hned vedle podia. Zajímavé bylo představování lady kolekce biků s komentářem Bohdany Pulpánové v dialogu s Robertem Bakalářem.

Specialized byl letos přesunut do menší haly G2, asi proto, že tak velká expozice by v hlavní hale V zabírala příliš velkou plochu. Vše pojala šedesátdevítka zajímavou formou a rozdělila stánek na tři části. V popředí muži, vzadu děti s klaunem a dráhou a mezi tím ženy. Dámský S Works na snímku je opravdovým skvostem.

Sugoi je opět zpět a buďme za to rádi, protože to vůbec letos nevypadlo, že by u nás zůstal. Po té co se spojila kanadská značka s Cannondalem a po té co se rozdělil český dovozce na dva samostatné subjekty se není co divit. Nyní perfekcionalistické oblečení zastupuje pražský Bretton.

Německý Checker Pig byl před hodně lety v Česku omezeně k dostání. Nyní na svoji druhou šanci čeká. V brně byl vidět i minulý rok, avšak v obchodech po té nikoli.

Dvojice devětadvacítek HIFi De Luxe a Paragon byla u stánku Brettonu středem pozornosti. Přeci jen velká kola jsou v současnosti velkým hitem a Gary Fisher je v tomto průkopníkem.

Colnago Extrem Power je pěkná hračka. O to zajímavější, když se osadí takovým „dortem“ jakým jsou zapletená kola Lightweight – sen každého tuningem posedlého silničáře. 1060 g za pár kol v nejlehčím provedení 12/20.

I pro motorkáře může být kolo někdy příjemným doplňkem. Červeno - žluté RB je tréninkovým bikem Lukáše Peška.

Tak se zrodil konečně xc full od Pell΄su. Dostal jméno Ridelight a stojí 50 tisíc korun. Za to dostaneme kvalitní rám s vidlicí Rock Shox Reba SL, tlumič Monarch, zapletená kola Mavic |Crossride. Ostatní XT/LX a Pell΄s. Zdvih má 100 mm.

Tak tomu se říká poladění kola i jezdce do posledního šroubku a nitě. Pinarello plus přilba Etto.

Amulet překvapuje odvážným designem svých kol. S číselným označením 8.990 nabízí hardtail se skandiovým rámem a top osazením. Označení charakterizuje hmotnost 8,9 kg.

 

Bianchi C2C se sadou Campagnolo Veloce a koly Khamsin. Karbonový rám vyniká oblou spodní trubkou a zesílením u hlavy. Z italské klasiky zbyla jen typická barva písma ke které ladí sedlo a omotávka.

Top modelem Lemondu je černý ďábel Triomphe. Karbonový rám je vybaven komponenty Bontrager, které mu dodávají osobitý vzhled. Nejnápadnější jsou zapletená kola Aeolus, dále od této značky najdeme vidlici X –Lite, pláště a sedlo stejného označení, řídítka s představcem a sedlovku řady Race XXX.

Merida rozšiřuje sortiment oblečení o vlastní kolekci kterou připravilo naše zastoupení spolu se známými návrháři. Kromě toho je připravena ještě mezinárodní, ke které patří tento dámský dres, přesně padnoucí k lady kolekci biků.

Continental má nového dovozce, slovenskou firmu Eximo. Tudíž jsme její expozici v Ultrasportu hledali marně a museli za ní do pavilonu A2. K vidění byla kompletní řada plášťů včetně novinek.

U komponentů ControlTech se až zas tolik nezměnilo až na novou řadu leštěných komponentů. Retro styl stříbrného vzhledu se stále více vrací, k dispozici jsou řídítka, představce a sedlovka.

Změna dovozce přinesla Feltu trochu méně pozornosti, než když se o něj staral charismatický tým Samby. Cruisery bez krásných slečen zůstávají osamoceny ve stojanech, nicméně jsou to jen kola, takže konec nostalgie a snad se Felty nyní objeví ve větším množství a škále na našich prodejnách.

Vaky a batohy Camelbak nyní budou provázet i lahve. Je to až paradoxní, že značka která vždycky preferovala tekutinu na zádech připouští její převážení na rámové trubce.

V expozici Cyklo Švec jsme narazili na značku Pro –Lite, která potěší především triatlonisty.

Univegu Via Strato Pro Carbon bylo možno hned odkoupit za veletržní slevu třicet procent, protože šlo o premiérovou prezentaci na našem trhu. Vedle vystavené Focusy již takto zvýhodněné nebyly. Obě značky jsou příslibem zpestření již už tak nasyceného českého trhu.

Na vlastní oči jsme mohli poprvé spatřit na české půdě zcela nový CoilAir od Kony. Ve variantě Supreme přijde na 122 tisíc. Bílá barva kolu moc sluší. Všimněme si plášťů Maxxis, protože dříve používané Nokiany jsou již minulostí. Finové totiž zrušili cyklistickou divizi.

Pak se že na Sport Lifu nic neděje. Již to, že se kultovka Ellsworth konečně dostává do Čech je událostí. Pod svá křídla si jí bere firma ID Sport. Moment na snímku potěší především vyznavače vyšších zdvihů ve stylu enduro.

Kdo hulí ten umí a kdo má Root dále doletí. Pells není pouze konzervativním výrobcem, má v rukávě u pár modelů pro mladé ridery. Root má vidlici Marzocchi Dirt Jumper 3 se sto milimetry a stojí necelých devatenáct tisíc.