BikeNet.cz

 Můžeme se radovat a zároveň plakat. Příhradová konstrukce je u RB minulostí, místo obou Monsterů zaplňuje zcela nový rám, navazující na úspěšné IQ představené loni. To již dříve nahradilo xc full Speedster, ale kdo by očekával že rám stejné koncepce vymaže ze života i legendárního Monstera.

Možná je příliš nákladné udržet ve výrobě dva zcela odlišné rámy, také CNC prvky nejsou asi příliš efektivní z hlediska výroby. RB to odůvodňuje tím, že se IQ koncepce osvědčila, zájem byl mimořádný, oproti Monsteru se na IQ 6 ušetří gramy. Tak proč nepokračovat, když se snese stejné zatížení jako předchůdce. Ať je tomu tak či onak, výroba Monsteru je již definitivně ukončena a připravuje se najetí nového modelu IQ 6 se zdvihem 150 mm. Nahradí tak oba Monstery AM/EN. Dokonce se během ledna představí verze se 180 mm zdvihem, takže u RB pak bude stát kompletní řada IQéček. Jistě z funkčního hlediska bez chyby, s hmotnostní úsporou atd, ovšem s daleko menším kouzlem jedinečnosti a bez industriálního vzhledu. Výroba je stále v českých rukou, za což můžeme být v dnešní době vděčni a na novou tvář RB nezbývá, než si zvyknout. Určitě nás dříve nebo později Roman Bartozs překvapí opět s nějakou peckou, můžeme si zatím v klidu užívat uhlazených tvarů íkvéček.

Šestka v názvu značí šestipalcový zdvih zadní stavby. IQ 6 má výhodu oproti loňskému IQ v montáži standardního tlumiče, kdy již nejsme omezeni jedním typem.   Stejně tak se změna projeví u základního modelu IQ, tam nyní budou dávány standardní tlumiče Fox RP 2/RP 23. Rám IQ 6 je kompatibilní s vidlicemi o zdvihu 140-160 mm. Koncipován je někde na pomezí all mountain a enduro. Oproti Monsteru je o 500 g lehčí. Cena rámu šestky s tlumičem Fox DHX Air 5.0 je velmi příznivých 22 000 Kč. Nafocený model odpovídá osazením sadě Race (kromě řídítek a klik Race Face), kde cena kompletu bude cca 55 000 Kč. Hmotnost je 13,2 kg. Samotný rám ve velikosti L s tlumičem váží 3 140 g. Jinak základní konfigurace bude již od 35 000 Kč ! Testovací biky budou k mání v druhé polovině ledna.